المهندس سيد عبدالواحد، أحد المهندسين المصريين، الذي كان له الفضل في العديد من المشروعات التي ما زالت قائمة حتى اليوم،

ربما لا يعرفه الكثير من المصريين
اقراء قصته جيدا وتعلم منه هو اهم من لاعبي الكره
د. مهندس سيد عبد الواحد
الميلاد
وُلد سيد عبد الواحد حمدي حسن رجب، بحي الحواتم، بمحافظة الفيوم سنة 1904.
المؤهلات العلمية
أتم دراسته الابتدائية والثانوية، ثم التحق بالمهندسخانة بجامعة فؤاد الأول (جامعة القاهرة حالياً) وتخرج ‏فيها وكان يبلغ عشرين عاما، حيث كان الأول على دفعته مما رشحه لبعثة دراسية لنيل درجة الدكتوراة من ‏سويسرا والتى حصل عليها بعد ستة شهور فقط من وصوله إلى سويسرا.‏ ‏ ‏ ‏‏‏‏
حياته العملية
يُعد من نوابغ العلم المعاصر في الهندسة، ومبتكر العديد من النظريات في مجال العمارة وخاصة إنشاء الكباري ‏المعلقة.
ابتكر د. سيد عبد الواحد عدة نظريات هندسية جديدة في إنشاء الكباري التي تسير عليها القطارات عبر ‏المساحات المائية الشاسعة والتى تعرف بالكبارى المعلقة، ونظريات أخرى عن الأنفاق العابرة للمجارى ‏المائية، وقد سجلت هذه النظريات في دائرة المعارف الألمانية وأصبحت معروفة بنظريات البروفيسور عبد الواحد.‏ ‏ ‏‏
فضل المهندس عبد الواحد العودة إلى مصر، وتدرج في المناصب حتى عُين وزيراً للمواصلات في وزارة ‏حسين سري باشاً سنة 1952 قبل قيام ثورة يوليو 1952.‏
أهم إنجازته
حتل المرتبة الأولى على دفعته، ما رشحه لبعثة دراسية لنيل درجة الدكتوراة من سويسرا، والتي حصل عليها بعد 6 أشهر.
– يُعد من نوابغ العلم المعاصر في الهندسة، ومبتكر العديد من النظريات في مجال العمارة وخاصة إنشاء الكباري المعلقة.
– تم تسجيل هذه النظريات في دائرة المعارف الألمانية وأصبحت معروفة بنظريات “البروفيسور عبدالواحد”.
–
– كان له الفضل في إنشاء عدة أنفاق وكباري منها (نفق شبرا ـ نفق الهرم ـ كوبرى الفردان فوق قناة السويس ـ كوبري نجع حمادي).
– شارك في تعديل كوبري (إمبابة ـ محطة السكة الحديد بالقاهرة).
– عمل على تصميم مشروع إنشاء مترو الأنفاق حتى 1946، وترك التصميم كاملًا حتى نفذته شركة فرنسية بعد ذلك في الثمانينيات.
– وضع تصميم استاد القاهرة.
-تصميم مشروع إنشاء مترو الأنفاق سنة 1946، وقد ترك التصميم كاملاً حتى نفذته شركة فرنسية بعد ذلك ‏في الثمانينات ـ استاد القاهرة.
المهندس سيد عبدالواحد، أحد المهندسين المصريين، الذي كان له الفضل في العديد من المشروعات التي ما زالت قائمة حتى اليوم، منها ستاد القاهرة، وكوبري الفردان، وغيرها.
ولعل الوسيلة الأبرز، هى مترو الأنفاق، الذي تمر ذكرى إنشائه الـ31 في السادس والعشرين من سبتمبر المقبل.